LM105蓄電池巡檢儀（內阻型）-----(EPS電源OEM)
 

--在線(xiàn)甄別落后單體電池 --蓄電池內阻的在線(xiàn)監測 --全系列參數測量與管理 --蓄電池劣化腐蝕的在線(xiàn)監測

在線(xiàn)測量蓄電池組中各個(gè)單體電池的內阻，監測蓄電池組運行過(guò)程中各個(gè)單只電池劣化腐蝕的程度和趨勢，動(dòng)態(tài)測量各單體電池內阻及負載能力，快速判別各單體電池性能，可在線(xiàn)自動(dòng)測量；
內嵌蓄電池失效分析數學(xué)模型，實(shí)現各單體蓄電池性能變化趨勢和性能診斷；采用*蓄電池性能分析診斷方法和閥控式鉛酸蓄電池性能分析方法，實(shí)現蓄電池組各單體電池的容量診斷和智能化管理；
在線(xiàn)實(shí)時(shí)監測蓄電池組各單體電壓、組端電壓、充放電電流和溫度等；
在線(xiàn)實(shí)時(shí)監測蓄電池組的電壓、充電/放電電流、單電池電壓、蓄電池組運行的環(huán)境溫度，完成對蓄電池組運行工況參數的實(shí)時(shí)在線(xiàn)監測，對蓄電池的開(kāi)路、短路等情況，提前給出預警，以保證蓄電池組設備運行的安全性。
浮充狀態(tài)下，實(shí)時(shí)監測蓄電池組以及各個(gè)單只電池的浮充電壓，當出現過(guò)充情況，及時(shí)給出報警，防止因過(guò)充而影響蓄電池組的壽命。
放電過(guò)程中，實(shí)時(shí)監測蓄電池組以及各個(gè)單只電池的工作電壓，當出現過(guò)放情況下，及時(shí)給出報警，防止因過(guò)放而影響蓄電池的壽命。
     LM105-18-12--------------------------  1組蓄電池組（18只，12V電池）
     LM105-20-12--------------------------  1組蓄電池組（20只，12V電池）
     LM105-41-12--------------------------  1組蓄電池組（41只，12V電池）

技術(shù)特點(diǎn)
■ 在線(xiàn)甄別蓄電池組中落后單體
采用自主的技術(shù)—蓄電池內阻交流測量方法，在線(xiàn)測量蓄電池組中各個(gè)單體的內阻，分析蓄電池組的*性，實(shí)現蓄電池組健康度的實(shí)時(shí)監測。
■ 智能化的性能診斷模式
內嵌蓄電池失效分析數學(xué)模型，實(shí)現各單體蓄電池性能變化趨勢和性能診斷；采用*蓄電池性能分析診斷方法和閥控式鉛酸蓄電池性能分析方法，實(shí)現蓄電池組各單體電池的容量診斷和智能化管理；
■ 判斷蓄電池組的整體性能
■ 在線(xiàn)實(shí)時(shí)監測蓄電池組的電壓、充電/放電電流、單電池電壓、蓄電池組運行的環(huán)境溫度，完成對蓄電池組運行工況參數的實(shí)時(shí)在線(xiàn)監測
■ 智能化的實(shí)時(shí)監測
蓄電池高度智能化的運行數模，系統根據實(shí)時(shí)監測的蓄電池各項參數，自動(dòng)完成對每只蓄電池性能的現場(chǎng)診斷。
■ 獨立的模塊化設計
采用自主的技術(shù)—蓄電池內阻交流測量方法，對充電系統和工作回路無(wú)任何干擾，*獨立于被監測設備而正常工作。在線(xiàn)測量蓄電池組中各個(gè)單體的內阻，分析蓄電池組的*性，實(shí)現蓄電池組健康度的實(shí)時(shí)監測。
■ 可靠的實(shí)時(shí)在線(xiàn)性
采用*蓄電池阻抗測量技術(shù)以及數字信號處理技術(shù)（DSP），無(wú)需將蓄電池脫離系統，即可實(shí)現高效率、高可靠性的在線(xiàn)監測。
■ 全系列參數測量與管理
在線(xiàn)實(shí)時(shí)監測蓄電池組的電壓、充電/放電電流、單電池電壓、單電池內阻、單電池剩余容量、蓄電池溫度，完成對蓄電池組運行工況參數的實(shí)時(shí)在線(xiàn)監測
■ 實(shí)時(shí)的充放電管理
實(shí)時(shí)的蓄電池充放電管理，對于異常工作狀況如蓄電池設備的短路、開(kāi)路、過(guò)充、過(guò)放等預警模式，及時(shí)給出實(shí)時(shí)聲光報警，保障蓄電池安全可靠的運行。
■ 網(wǎng)絡(luò )化的遠程管理
開(kāi)放的通訊接口，適合多種網(wǎng)絡(luò )資源的要求（RS232、RS485、TCP/IP等），實(shí)現各現場(chǎng)的蓄電池設備的集中監控。
■ 模塊化的設計
模塊化的設計，標準化的安裝尺寸，易于現場(chǎng)的在線(xiàn)安裝與維護。 




技術(shù)參數：

【測量指標】

遠程網(wǎng)絡(luò )化管理
通過(guò)LM105蓄電池在線(xiàn)監測裝置，實(shí)時(shí)采集的各個(gè)不同站點(diǎn)的蓄電池數據（包括蓄電池運行參數、性能參數），通過(guò)數據網(wǎng)絡(luò )通道，傳輸的計算機。

通過(guò)專(zhuān)業(yè)化的蓄電池管理軟件，完成對于上傳的各個(gè)站點(diǎn)蓄電池數據的再處理。該方案的技術(shù)核心是建立在蓄電池阻抗的在線(xiàn)測量以及計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，數據傳輸到中心監控中心站，在集中管理計算機，利用后臺的蓄電池管理軟件，對數據進(jìn)行綜合分析處理，繪出各個(gè)站點(diǎn)的各組蓄電池的運行參數以及性能參數的歷史曲線(xiàn)，對于蓄電池運行中出現的微小變化，管理軟件通過(guò)門(mén)限的分析，當出現超過(guò)門(mén)限的情況下，及時(shí)給出報警，同時(shí)將報警事件的類(lèi)別、起始時(shí)間、結束時(shí)間，一并存儲，以備運維人員的查詢(xún)。
同時(shí)將根據采集上傳的數據，專(zhuān)業(yè)化的蓄電池管理軟件，進(jìn)行實(shí)時(shí)的監測，由于管理軟件內置蓄電池性能分析管理模型，借助各個(gè)站點(diǎn)的蓄電池數據（電壓、電流），自動(dòng)建立各個(gè)站點(diǎn)中每只蓄電池的診斷分析平臺，構筑蓄電池的管理系統；這為運維人員提供更加直觀(guān)的數據。
智能化的軟件，大大減少蓄電池監測與維護對于運維人員的專(zhuān)業(yè)化知識的要求，提高蓄電池管理的科學(xué)化。