一直以來(lái)，電池早起衰退導致的性能下降以及劣化，會(huì )使大量電池報廢，帶來(lái)巨大的經(jīng)濟損失，與此同時(shí)，也給環(huán)境帶來(lái)了巨大污染，因此，對于電池的修復以及活化一直是一個(gè)熱點(diǎn)話(huà)題，并越來(lái)越受到大家的關(guān)注。 大家都知道，在每個(gè)行業(yè)中，對于電源安全要求較高的系統，都配有后備電源、UPS等，而蓄電池就是其中核心部分，這些蓄電池有很大一部分是成組使用，任何單節電池的老化落后，都會(huì )嚴重影響到整組電池的性能，并很快會(huì )使得整組電池中其他單體變壞，進(jìn)而引起整組電池提前退出運行，就是作為單體使用的汽車(chē)電池，大部分僅僅因為不能正常啟動(dòng)汽車(chē)就全部被報廢。實(shí)際上，對于落后或者變壞的蓄電池進(jìn)行活化處理后，大部分都可以有效地重新激活電池，延長(cháng)使用壽命，在蓄電池日常維護中有著(zhù)很好的現實(shí)意義。
蓄電池活化儀的作用不僅僅是對蓄電池進(jìn)行的可編程充電/放電循環(huán)激活，還可以具有幾種獨立的使用方式，包括：對蓄電池進(jìn)行的可編程充電/放電循環(huán)激活等等，所有充放電都是可編程的，同時(shí)帶有電池極性柱溫度監測，過(guò)熱自動(dòng)停止操作，充電自動(dòng)按照三段式過(guò)程充電?？蓾M(mǎn)足日常對于蓄電池維護的需求。
蓄電池活化儀功能強大，在以下各方面具有優(yōu)勢：
1、單體電池核對性放電功能：蓄電池活化儀可對單體電池進(jìn)行恒流放電，設定好“放電電流”、“放電時(shí)間”、“放電容量”等參數，儀器自動(dòng)執行放電功能，并實(shí)時(shí)顯示出放電電流、電池已放容量、電池電壓、放電時(shí)間等數據；當蓄電池達到預設的終止放電條件或人為終止操作均可停止放電測試。
2、單體電池活化功能：在蓄電池處于在線(xiàn)浮充狀態(tài)下，可以對單體電池進(jìn)行活化?；罨霸O置好活化循環(huán)次數，單次活化充放電時(shí)間，保護電壓等參數，儀器便自動(dòng)執行活化功能，并實(shí)時(shí)顯示電池電壓、充/放電電流、充入/放出容量、時(shí)間等數據；預設的活化循環(huán)執行完畢或人為終止操作均可停止活化過(guò)程。
3、實(shí)時(shí)數據存儲：數據存儲量大，可分別保存10組活化數據、10組核對放電測試數據、10組充電測試數據；用戶(hù)對數據可進(jìn)行查詢(xún)、刪除及導出操作。
4、單體電池內阻測試功能：內阻測試在30秒鐘內完成，并能根據內阻計算出電池容量，判斷出電池狀態(tài)，為電池活化提供參考。
更多蓄電池活化儀的優(yōu)點(diǎn)，等著(zhù)您發(fā)現。
